German Auto Export

خدمة تصدير السيارات الألمانية

سؤال وجواب

سؤال وجواب

لماذا يجب علي شراء السيارة من طرفكم وليس بشكل شخصي ؟

يمكنك دائما القدوم إلى ألمانيا والاشراف شخصيا على عملية الشراء لكن الموضوع يحتاج للوقت والسفر لمسافات طويلة أحيانا والاهم من ذلك معرفة كيفية التعامل مع التجار الألمان والتفاوض معهم على افضل الأسعار وهذا أمر يأتي فقط بعد مخالطتهم والتعامل معهم لفترات طويلة.

عند شراءك السيارة عن طريق خدمة تصدير السيارات الألمانية سنقوم بمتابعة عملية الشراء من الالف الى الياء حيث نقدم خدمة الوساطة مع تاجر الماني او خدمة بيع سيارة جديدة كليا وشراءها وفي كلا الحالتين سنقوم بالاشراف على وتنفيذ عملية الشحن الى البلد المستورد.

هل سأحول مبلغ السيارة كاملا لكم مباشرة او لتاجر السيارات عند عملية الشراء ؟

من باب الشفافية المطلقة نطلب من كل زبون تحويل مبلغ السيارة كاملا الى رصيد التاجر الألماني مباشرة بعد تفصيل السعر وذكر عمولة الخدمة وتكاليف شحن السيارة , حيث يتم تحويل مبلغ العمولة والشحن الى رصيدنا بشكل منفصل عن مبلغ السيارة الأصلي.

هل يمكنني شراء سيارة من ألمانيا بواسطة إعتماد بنكي Letter Of Credit ؟

لا يقبل تجار السيارات في ألمانيا أي إعتماد بنكي حتى من الزبائن الألمان أنفسهم , الطريقة الأمثل هي التحويل البنكي المباشر او بطاقة الأئتمان , هذا الأجراء لضمان الشفافية بالتعامل وتجنب عمليات الاحتيال عند التعامل مع اي زبون بغض النظر عن الدولة التي يمثلها.

كيف يمكن أن أضمن نزاهة عملية الشراء ؟

تم تطوير خدمة تصدير السيارات الألمانية خصيصا للتعامل مع هذا القلق الذي يصاحب المشتري العربي عادة , نحن نرافق المشتري بكل التعاملات وكل الاجراءات خطوة بخطوة ولا نتعامل أساسا إلا مع التجار الذين لديهم اسم وباع في مجال تجارة السيارات في المانيا , مع التذكير بأن ألمانيا هي دولة قانون ويوجد تشديدات ورقابة صارمة على تجار السيارات لضمان الحافظ على السمعة الرائعة لتجارة السيارات الألمانية في كل دول العالم لكن من باب التطمين للمشتري , يمكنه ان يعين محام دولي من اختياره في البلد المستورد ليكون مشرفا على عملية الشراء.

هل يجب علي دفع ضريبة القيمة المضافة VAT عند شراء السيارة ؟

الموضوع يختلف حسب البائع حيث ان غالبيتهم يطلب المبلغ لعدم معرفته بالمشتري وعدم ضمانه بان المشتري سيصدر السيارة بالضرورة خارج الاراضي الالمانية لكن بكل الاحوال ان تم دفع المبلغ عند عملية الشراء فنحن سنقوم بمساعدة المشتري على استرجاعه بعد استلامه للسيارة في البلد المستورد.

ما هي خطوات إستراجع ضريبة القيمة المضافة من البائع ؟

بعد وصول السيارة الى البلد المستورد واستلام المشتري لها , يجب عليه ان يذهب لتسجيلها في الدوائر الرسمية , بعد تسجيلها سيحصل المالك على كتاب رسمي يثبت ملكيته للسيارة والذي يحوي بالضرورة رقم السيارة وكافة تفاصيل المالك نفسه . يجب على المالك ان يطلب نسخة من هذا الكتابة باللغة الانجليزية والذي سيستخدم لارساله للبائع لاثبات ان السيارة فعلا خارج الحدود الألمانية وقد تم تسجيلها رسميا في البلد المستورد , بعد تزويد البائع بهذا الاثبات سيكون لديه مدة 4 اسابيع كحد اقصى لارجاع مبلغ ضريبة القيمة المضافة الى حساب مشتري السيارة.

هل يمكنني شراء سيارة من ألمانيا كمالك أول وعداد أصفار ؟

عند شراء سيارات جديدة من المانيا يجب التعامل مع الوكيل المعتمد لمصنع السيارات لكي يتم شراء السيارة من طرفه وفي هذه الحالة يكون الوكيل هو المالك الأول حيث لا يمكن لأي مشتري من خارج ألمانيا استيراد السيارة كمالك اول لان المشتري بهذه الحالة سيكون المالك الثاني على الرغم من ان ممشى السيارة هو اصفار , تم سن هذا القانون في ألمانيا لحماية مبيعات وكلاء السيارات الألمانية خارج حدود ألمانيا.

انا من دولة تشترط شهادة المنشأ EUR1 وأن اكون المالك الأول لأي سيارة جديدة او شبه جديدة عند الاستيراد ألمانيا, ماذا افعل ؟

بحسب القانون الألماني وقانون العقود بين مصنعي السيارات في المانيا وبين وكلاءها فانه من المحظور بيع أي سيارة جديدة كليا او شبه جديدة بشكل مباشر لأي زبون من خارج الاتحادي الاوروبي , السيارات شبه الجديدة هي كل سيارة لم تقطع مسافة 20,000 كيلو متر على الاقل. وكوننا شركة متعددة الجنسيات فان لدينا القدرة على شحن سيارات جديدة كليا لدول من خارج الاتحاد الاوروبي وبالتالي الافضلية على الشركات الألمانية في هذا السياق.

القانون المصري على سبيل المثال يشكل تحدي للزبائن من مصر حيث انه يشترط على مستورد السيارة ان يكون المالك الأول للسيارة وهذا غير وارد تماما ولا يمكن ان يحصل , كون المالك الاول للسيارة هو وكيل السيارة الذي اشتراها من المصنع مباشرة , ولا يستطيع فعل ذلك الا المشتري الألماني او من الاتحاد الاوروبي او من باقي الدول العربية الذي يشتري السيارة عن طريقنا, اي شراء السيارة كمالك أول, باقي الدول العربية لا تشترط ان يكون المستورد هو المالك الاول للسيارة ولا تشترط شهادة المنشأ EUR1 عند الاستيراد بالتالي لا يوجد مشكلة في الموضوع.

يمكن للمشتري من مصر "نظريا" ان يشتري سيارة جديدة كليا عن طريق اقرباء او اصدقاء له في المانيا لكن هناك مشكلتان تتعلقان بهذه الطريقة , الأولى ان مشتري السيارة في المانيا سيكون المالك الاول وبعد تصديرها لمصر سيكون المشتري الفعلي هو المالك الثاني , المشكلة الثانية هي ان شراء سيارة من شخص خاص في المانيا (ملّاكي) سيحرم المشتري من إسترداد ضريبة القيمة المضافة لان شراء السيارة من التاجر فقط يضمن للزبون الاسترجاع الضريبي وهذا ايضا من اختصاصنا.

هل هذا يعني بأنه لا يمكنني شراء سيارة جديدة كليا من ألمانيا ؟

بالطبع لا , يمكنك دائما شراء سيارة جديدة كليا من الوكيل حيث ان المهم في هذه الحالة هو العداد وليس رقم المالك, يمكنك الاثبات بالاوراق بان السيارة تم شرائها جديدة ويمكنك ببساطة تفسير كونك المالك الثاني لها.

لماذا لا يمكنني طلب سيارة بسنة تصنيع أقل من خمس سنوات من السنة الحالية ؟

السيارات الاقدم من خمس عادة ما تكون خاصة لأشخاص (ملاكي) وليس لشركات , وهذا يصعب علينا كثيرا التأكد من مصداقية البائع ووضع السيارات وضمان انها فعلا بدون أعطال او شوائب والتي قد تظهر فقط عند وصول السيارة الى البلد المستورد , فمن باب الشفافية والحفاظ على سمعة الشركة نفضل التعامل فقط بالسيارات الجديدة او الشبه جديدة بوضع ممتاز لضمان أفضل خدمة للزبائن الكرام.

هل يمكنكم التأكد من قوانين الاستيراد ورسوم الجمارك في بلدي قبل الشراء ؟

خدمة تصدير السيارات الألمانية هي شركة ألمانية وهذا يعني اننا نعمل داخل دولة ألمانية الأتحادية ولدينا علم كامل بكافة قوانينها الخاصة بالشحن والتصدير وعليه فمن الصعب جدا الاحاطة بقوانين كل دولة فيما يتعلق باستيراد السيارات ورسوم الجمارك وتفاصيل استخراج السيارة من الميناء المختص لذلك على كل زبون التأكد من كل هذه التفاصيل مع مخلص جمركي من اختياره في الدولة المستوردة لتجنب اي مفاجئات غير سارة عند وصول السيارة.

عند شحننا لأي سيارة نفترض بأن الزبون على علم كامل بهذه التفاصيل ومستعد للتعامل مع اي أوراق تطلب من الجهات المختصة في بلده ولو حدث أي إشكال فيما يتعلق بالجمارك أو بالرسوم الجمركية فان خدمة تصدير السيارات الألمانية خالية من أي مسؤولية.

هل توفرون خدمة التخليص الجمركي في البلد المستورد ؟

نقوم بتوفير هذه الخدمة في حالات السيارات الفارهة والتي يتعدى سعرها الـ 150 ألف يورو وبناء على طلب الزبون لكون الخدمة منوطة برسوم من طرفنا.

ما الذي يمكنني فعله لتعجيل عملية معالجة الطلب من قبلكم ؟

لدينا في الشركة نظام داخلي يحوي قواعد بيانات لسيارات في السوق الألماني وفي أوروبا ولكونه نظام داخلي فلا يمكن للزبائن الاطلاع عليه لكن بالمقابل لدينا شراكات مع أسواق سيارات ألمانية إفتراضية والتي تحوي أيضا السيارات المعروضة لدنيا وتتحدث بشكل مستمر مع نظمنا الداخلية, بمعنى انه يمكن للزبون الدخول لهذه الأسواق على شبكة الانترنت والبحث عن أي سيارة يريدها حسب المواصفات التي يرغب بها وبعد ان يجد السيارة المناسبة يمكنه ان يراسلنا لكي نتابع معه موضوع الشراء مع البائع, من الجدير بالذكر ان اسعارالسيارات مفصلة في هذه المواقع لكنها أسعار للسوق الألماني , عندما يرسالنا أحد الزبائن يمكننا ان نعطيه سعر السيارة النهائي شامل الشحن والعمولة والجمارك الألمانية بناء على سعر السيارة المذكور.

يمكن للزبائن التواصل مباشرة مع التاجر الألماني بغية شراء السيارة لكن الأمر لن يكون سهلا من ناحية اللغة أولا حيث لا يتحدث الكثير منهم سوى اللغة الألمانية وثانيا والأهم ان قلة منهم من يقوم بشحن السيارة خارج ألمانيا وهنا تكمن الفائدة من خدمتنا حيث نستطيع التفاوض معهم على السعر بلغتهم اضافة لإمكانية الذهاب للتاجر وفحص السيارة للتأكد من خلوّها من أي أعطال أو عيوب ولدينا خط شحن لوجستي جوي وبحري خاص بالشركة والذي يشحن أي سيارة لأي مكان في العالم.

لمزيد من المعلومات
+49 15678 729412